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【2015年8月19日 日照机场迎来首架来自东方航空的空客A320试飞客机】

9月16日至18日，民航华东地区管理局对日照民用机场工程和航站楼国际部分及附属设施工程组织了行业验收，山东监管局、日照机场建设投资有限公司以及勘察、设计、施工、监理、质监和检测等有关单位参加了验收会议。机场飞行区技术等级为4C，跑道尺寸为2600×45米，跑道两端均为Ⅰ类精密进近灯光系统，设2条连接跑道与站坪的垂直联络道(340×23米)。站坪尺寸为475×108米，共设11个C类机位。航站楼面积2.2万平方米，航管楼综合面积1891平方米。总投资约15亿元。

【日照山字河飞机场效果图】

日照机场建设共分三个区：飞行区、航站区和工作区。根据国家发改委对项目可行性研究报告的批复，本期工程按满足2025年旅客吞吐量90万人次、货邮4500吨的目标设计，同时满足民用及商用出行的需要。

【日照机场航班】

目前，经过积极对接，有关航线开通事宜已获航空公司的支持，初步拟定：日照机场2015年冬春航季（2015年10月-2016年3月）开通至北京（南苑）、上海（浦东）、广州、哈尔滨、大连的航班；2016年夏秋航季（2016年3月-2016年10月）加密至北京、上海的航班，并开通至西安、成都、太原、济南的航班，航线分别由中联航、东航、南航、东航执飞。首尔航线已与东航、中联航等航空公司进行了沟通，待机场口岸开放后，尽快开通。同时根据口岸申请进度，开通至首尔、台北的国际和地区航班（包机）。

【2015年7月23日，日照山字河飞机场迎来首架飞机校飞】 

【日照机场】

日照机场大事记：

2009年5月，日照机场建设开始进行论证。
2012年10月16日，中国民航局批复日照民用机场场址。
2013年10月10日，国务院、中央军委联合批复日照民用机场预可研（立项）。
2014年1月23-24日，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托在京召开了可研报告评估会。
2014年11月28日，国家发展改革委批复新建日照民用机场工程，总投资13.6亿。
2015年1月6日至9日，日照民用机场总体规划、工程初步设计评审会召开。参会的专家和各方代表针对两个方案进行了交流讨论，提出中肯的意见和建议，最终形成了专家组意见。
2015年2月13日，在日照市第十七届人民代表大会第四次会议上，代市长刘星泰指出今年要抓好飞行区罩面及航管楼、气象雷达站等配套工程建设，同步推进奎山综合交通枢纽、机场高速等工程，扎实做好航线开发、口岸通关等工作，确保机场年底前通航。
2015年3月10日，在日照市住建工作会议上，公布了2015年的日照城市建设计划，日照机场在列。
2015年3月30日，日照机场入选2015年山东省重点建设项目名单。
2015年4月，日照机场飞行区土石方及地基处理工程通过竣工验收
2015年4月，日照机场三条固定进离场航线获批。
2015年7月初，日照机场至沈海高速连接线工程（日照机场高速）获得省交通运输厅批复（鲁交规划〔2015〕50号）。
2015年7月，日照机场工程竣工验收和校验；预计8月，组织试飞；9月，行业验收；年底，有望建成通航。